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凯迪拉克粉果然没白等 这才是代步王

发布时间:2020年03月26日

车尾部分造型与老款区别不大,位刹车灯在车顶扰流板中间位置。贯穿式镀铬饰条横在后车窗下,和下方水平保险杠相互呼应。尾灯和前大灯风格一直依然是凯迪拉克钻石切克设计理念,提升了尾部的立体感和层次感,非常有辨识度的车尾设计。下方双边两处排气管很宽大,设计很有运动风格也非常个性。

新款凯迪拉克XT5在内饰方面则延续了美系车型的豪华气息,横向伸展式的中控台与两侧车门形成环抱式设计,且中控台的层次感也较为丰富。此外,大面积的软性材质包裹以及中控、门板、方向盘上的饰板搭配,均提供给XT5不俗的档次感与豪华性。除此之外,新款凯迪拉克XT5的内饰还具有檀黑、璇棕、铜棕3种配色方案可供选择。

XT5的车长4813mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2857mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,XT5的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为584L,拓展容积为1634L,在同价位同级别的车型中,XT5的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

XT5搭载了一台2.0发动机,峰值输出功率177kW,峰值扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。XT5的官方实测零百加速成绩为8.3,在25-40万SUV车型中排在25位。

XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、手机无线充电、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、LED日间行车灯、后倒车雷达、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、夜视系统、膝部气囊、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、流媒体内后视镜、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、胎压监测、前倒车雷达、主动降噪、车道保持、自动泊车入位等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得有效的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

除此之外,安全方面怎么能缺少的了安吉星系统的搭载。安吉星系统着重「安全」、「安防」两个方面,为车主的出行提供无微不至的保障。它可以提供全方位,全天候的实时安全驾驶保障系统,任何时候,遇到驾驶问题,可呼叫客服中心,会第 一时间为车主提供帮助。有了它的保驾护航,车主可以“放手去做”,体验自动驾驶的强大魅力。

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