几乎所有现代人都相信，AI技术即人工智能可能颠覆我们未来的生活。而在汽车领域，AI技术的两项应用，在当下相当火热。一个就是智能车联网系统，一个是自动驾驶技术。尽管目前尚存障碍，但几乎所有人都相信，在并不遥远的未来，自动驾驶将接管我们的未来移动出行。

Super Cruise初体验，三点印象令人深刻

首先，这是一套很容易上手的自动驾驶辅助技术，其始终围绕驾驶者状态设定的交互功能尤其令人值得称道——在高精地图的指引下，车辆能自行判断适合Super Cruise工作的应用场景，并提示驾驶者是否切换到“自动驾驶”状态，反之则提醒驾驶者人工接管车辆驾驶；

其次，这也是迄今为止传统汽车制造商里所拿出来的先进的智能驾驶辅助技术，依托比传统GPS导航4-5倍的高精度地图，Super Cruise对车辆状态的控制，比传统意义上只依靠激光雷达和摄像头等探测设备监测实际道路状况的系统，对车辆的掌控和更加前瞻和平稳；

要强调的是，这是一套始终围绕驾驶者“安全”而标定的系统，虽然在“自动驾驶状态”下驾驶者可以完全实现双手“脱把”，但Super Cruise系统能却始终兼顾驾驶者状态，并在危险情况下设立机器介入逻辑，后对车辆行驶的安全性进行有效干预和掌控。

高精地图数据+驾驶员监测=“远见卓识”

对于大多数驾驶辅助系统而言，通过车载摄像头、雷达传感器与GPS所收集到的数据至关重要。这些实时数据可辅助车辆完成转向、制动与加速控制。超级巡航采用了正为未来自动驾驶车辆研发的先进激光技术——激光雷达扫描地图，进一步强化了此类功能。

结合摄像头和GPS传感器所收集到的实时数据，高精度地图数据系统可以保证超级巡航只在合适的道路条件下启动。多种数据的结合还可以提高在曲折道路和山路上对车辆的操控。而在一般情况下，驾驶者是没有可能通过其他的设定或者误操作，欺骗这套精准的定位系统的。