深踩一脚油门，轮胎的啸叫声穿透耳膜，甩尾的动作一气呵成，反打方向盘立刻修正车头指向，这样痛快淋漓的操控不是来自秋名山的AE86，更不是来自什么超跑，而是一辆我们身边经常可以看到的新美式运动轿车——凯迪拉克ATS-L。

自凯迪拉克V day性能秀上演以来，今年已经延续到了第六季。凯迪拉克ATS-L在V day性能秀中尽显“神操控”，不只是甩尾，漂移、飞车、高速追逐等这些好莱坞大片中的惊险场景，都能轻松驾驭。

如果将人们对“六次元”的解析与车辆操驾结合，那么一些高难度的驾车特技都可以与之对应。一次元的线代表侧开特技，二次元的面代表多车甩尾，三次元的空间代表漂移入库，四次元的时间代表极速避让，五次元的多维代表多车漂移，而六次元的空间跳跃则代表飞车特技。拥有超高性能DNA的凯迪拉克ATS-L，在操驾方面显然已突破六次元，能够完美实现这些驾车特技，而这主要是得益于ATS-L专注于操控的配置。

众所周知，由于开发环境不一样，日系车注重好开舒适，而欧美系则注重操控和运动感。作为一款美系性能车，凯迪拉克ATS-L则似乎是天生对速度有追求，动力方面的爆发力惊人。