为了打造CT6这款新旗舰产品，一直致力于重塑凯迪拉克品牌的通用不遗余力的将旗下各种先进技术慷慨的“贡献”了出来。正因如此，CT6几乎成为了一款“车格”分裂、甚至有些极端的豪华轿车。

CT6的设计灵感来源于“Elmiraj Concept”概念车，它也将凯迪拉克的钻石切割理念发挥的淋漓尽致，不仅展现了美系豪华轿车的力量感，而且处处还透出科技范儿。另外，该车在车身设计方面并没有一味追求拉长效果，使其展现出一种健硕美。新车将提供不同种车身颜色供用户选择。

　　CT6的内饰采用了美系豪华车惯用的环抱式设计，其整体布局简约又不失豪华科技感，并且延续了凯迪拉克做工精良的光荣传统。CT6车内细节做工相当讲究，比如根据车型配置不同其选用的皮质和配色也不同。

动力方面，CT6将提供2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款直喷发动机供用户选择，这两款发动机的账面参数还是相当给力的，前者功率203kW，后者为298kW。其中2.0T排量的5款车型配备RWD后轮驱动系统；3.0T排量的3款车型则配备了AWD智能全时四轮驱动系统。传动部分，与这两款发动机匹配的均是8挡自动变速器，并提供节能启停功能。

对此，一位美国著名汽车杂志《Car and Driver》在试驾过CT6后，不禁写到：

“Drive like a CTS,look like a big CTS，has a back seat like Sixty Special.”

“开起来就像是CTS，看起来像是大号的CTS，但却有着一个如60系“火箭尾”般豪华的后座。”