凯迪拉克Series 62诞生于1940年，其生命周期一直延续到1964年，共经历了7代车型的更迭。而在Series 62的7代车型中，前五代车型设计均出自 “汽车设计之父”- 哈利.厄尔之手。

62系列二十余载的车系历史，目睹了二战硝烟战火的动荡与停滞，见证了战后的复兴与繁荣；它历经两代传奇设计师打造，是汽车发展史中，诠释“流线型”如何演变为“船型”的教科书，是记载火箭传奇的“活历史”；是凯迪拉克在那个黄金年代技术创新的见证者。这些经典老爷车即便穿越时空来到现代，依然令人怦然心动。

自1958年开始，凯迪拉克采用新型的进气格栅设计，多个“楔子”在水平和垂直方向交汇拼接而成，使得格栅更宽阔。新的双大灯设计映衬在镀铬装饰下，显得格外耀眼。而车辆尾部的“鳍”也更加扁平，这为下一代1959年凯迪拉克大火箭的设计奠定了基础，也与车前机盖上的两个“小鳍”交相呼应。

众所周知，五六十年代凯迪拉克奢华的镀铬装饰、夸张的火箭式尾翼、高调奢华的设计，深受好莱坞明星的追捧。

“玛丽莲.梦露”、“猫王”等等，都是凯迪拉克的忠实粉丝。此款58年凯迪拉克62系列轿车也被梦露收入囊中，她经常开着这款车型，穿着性感华丽的服饰与姐妹们穿梭于美国的大都会之间。猫王和他的乐队成员，从一个城市辗转到下一个城市表演时，都将乐器绑在凯迪拉克车顶上招摇过市。